tungsten karbür u?lar Kesme i?lemi (?zellikle aral?kl? kesme) ?atlaklar hasar büyük i?leme sorunlar? oldu?unu. Do?ru ?atlaklar?n nedenlerinin anla??lmas? ve almak uygun ?nleyici tedbirler ?al??ma hayat? ve tungsten karbür u?lar performans?n? kesme art?rmak i?in ?nemli bir ara?t?r.

Ne zaman ?ukurlar?n, aral?kl? kesim, sürekli bir kesim olarak hasar formunu performans u?lar ve b??ür a??nma sonra ayr?labilir karbür tungsten, b??aklar kal?c? deformasyon ve kenar mekanik ar?za kesim. Tungsten karbür u?lar ?s? ?atlaklar? üretir sonra, kolayca yonga ve komisyon pullanma kesme kenar? olu?ur k?r?lmas?na yol a?abilir. Kesme i?lemi, mekanik ve termal stres yükleme s?ras?nda ise arac? bas?n? plastik yorgunlu?una neden olabilir arac? varl???. Bu tür plastik deformasyon arka kesici kenar?n, belirli bir aral?k i?inde yer alan bir k?sm? arac? ?ipli temas b?lgesinde en yüksek s?cakl?k k?sm?, olu?abilir.

Tungsten karbür u?lar k?r?lma iki bi?imi vard?r: 1) yonga kesme kenar?; 2) ?ki ?atlak lokalize kabarma aras?ndaki komisyon yüzü aras?ndad?r. Kesintili kesme i?leminde, ekler yonga henüz belli de?il nedenleri olu?ur, ancak yonga fenomen ayn? zamanda dü?ük h?z kesme ger?ekle?ir ?ünkü, termal stres ile ili?kileri olmayabilir. Ancak, dikey y?nde kesici kenar? ?atlaklar ilgili termal stres ile olu?turulabilir. Soyma ?atlaklar tala? yüzü aras?nda olu?an ?eridin iki par?as? aras?nda, s?kl?kla do?rudan termal ?atlama ekler k?r?lma neden tungsten karbür u?lar i?in. Kullan?lan ay?r?c? tipine g?re Etkilenen. Bu nedenle, ek i?leminde s?k??t?rma ile has?l edilmekte olan termal stres u?lar s?cakl???nda hacimce kontrol edilebilir. Tungsten karbür u?lar ?n ?s?tma tedavisi ba?lamadan ?nce ekler performans?n? iyile?tirmeye yard?mc? olacakt?r yüksek ba?lang?? s?k??ma stresi azaltabilir.